【明日大嶼】黃偉綸:將研發債等不同融資方案 最快2034年首批入伙

政治

發布時間: 2020/11/27 18:27

最後更新: 2020/11/27 19:27

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發展局局長黃偉錀出席立法會財委會會議。(林宇翔攝)

立法會財委會今日(27日)審議「明日大嶼」計劃的前期工程研究,5.5億元的撥款申請。發展局長黃偉綸預計,全個前期工程研究需時約42個月,如獲得社會支持並進度理想,料2027年可以展開填海,2030年完成首批土地,最快2034年會有第一批人入伙。

黃偉綸表示,初步填海成本預算6400多億元,當中近4成半,即是用作興建策略性幹道及鐵路,又指據測量師學會早前估算,發展人工島可帶來9740至11430億元的賣地收入。

他說,局方會在研究中進行各項評估,包括財務、環境、交通等,需時約3年半,期間會花近1100萬元作出諮詢公眾,強調社會仍有充分時間討論。

黄偉綸指,「明日大嶼」能為本港帶來大量公眾利益,交椅洲的填海計劃,可提供約1000公頃新增土地,料增加15至26萬個房屋單位,當中7成是公屋,並提供約20萬個就業機會,規模等同中環8成的第3個核心商業區。

對於施政報告提出,會就明日大嶼考慮不同融資方案。黃偉綸表示,港府正就研究不同模式融資,如發債,或鐵路加物業發展等,

他又提到「沙田第一城」的融資模式,會研究是否可透過招標,由發展商負責出資填海後,最後政府收回七成土地,稱當時港府最終是「有錢收」。但他強調,局方會小心處理融資問題,「錢如何來如何去,要講得清楚」。

新民黨主席葉劉淑儀於會上質疑,2034年入伙的時間表會否過份樂觀,指政府的研究報告,以及不少的大規模基建工程通常都延誤,並批評政府未有考慮如有人就明日大嶼作司法覆核,會否拖慢工程進度,未能如期落成,令市民失望。

黄偉綸表示認同,指司法覆核等的確會拖慢進度,形容現今的時間表是快速前進的方案,需要社會共同支持下才做得成。他盼望自己不是過份樂觀,希望社會及立法會議員與政府共齊努力。

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記者:李淇